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KTM 125 XC-W Modell 2022 / EXC 125 / Straßenzulassung

KTM 125 XC-W Modell 2022 / EXC 125 / Straßenzulassung

BESCHREIBUNG
KTM XC-W 125 Modell 2022

-Straßenzulassung mit 7kW
-US Modell mit Umlenkung, WP AER Fork, Vergaser, E-Starter und Kickstarter
-erst 3km und 0,3bh
-sofort verfügbar
-im Showroom ausgestellt

Wir sind KTM, HUSQVARNA, GASGAS, YAMAHA & FANTIC-Vertragshändler!

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13.195,-EUR

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Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
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  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:1

Motor- und Getriebedaten

  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung

E-Starter
Sportfahrwerk
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

KTM 125 XC-W 2016

Eine „echte“ 125er EXC mit Straßenzulassung gibt es nicht mehr. Die EURO 4 Hürde und auch die Richtlinien um Manipulation bei der „A1“ Drosselung zu verhindern waren zu streng. Die 125er XC-W ist nun also eine Cross-Country Maschine ohne Straßenzulassung. Doch immer noch ist sie eine echte Enduro und keine MX mit Lichtmaske. Neu 2017: E-Starter Upgrade Möglichkeit! „+“ und „-„ hier sind in Relation zu den anderen KTMs zu betrachten.

  • Günstig
  • einfachste Wartung
  • Endurofeeling pur
  • Knallharter Lernfortschritt im Sattel
  • Handling
  • Einfachste Fahrbarkeit bei Bergabpassagen
  • Leichtestes Motorrad
  • Im Vergleich zu anderen Marken klar überlegenes Material
  • Für schwere Piloten Fahrwerkssetup nicht passend und Motorleistung oft nicht ausreichend
  • Viel Stress im Sattel
  • Anspruchsvolles Fahrverhalten bei traktionsarmen Verhältnissen.
Mehr Infos zur KTM 125 XC-W 2016

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